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Envía tus consultas sobre la ciudad. Los responsables del Ayuntamiento en cada materia tratarán de resolver el máximo número posible de consultas, priorizando los temas no repetidos y de mayor interés general, dada la gran cantidad de preguntas enviadas. Cada día se responderá a una pregunta, ya que las tareas diarias de los concejales pueden hacer que algunas no puedan ser respondidas o que no se publiquen de manera inmediata.

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Me gustaria que alguien me dijera, quien ha puesto el cartel (dentro del parque) de prohibido bicis y perros con una pegatina del ayuntamiento en la parte de atras, en la entrada de riberas justo al cruzar la pasarela. Ya que cada vez que pasamos con la bici, uno se siente un delincuente. No entiendo que mal hay en poder pasar con la bici o con el perro (con la correa por supuesto). Se supone que se abrio esa pasarela (una gran infraestructura en la ciudad), para facilitar el acceso de los vecinos tanto de riberas como de loiola, y cada día la utilizamos muchísima gente. No es ya hora de que nos dejemos de tanta ñoñostiarradas, y de que nos ciñamos a lo práctico? que pasa, que la pasarela y el parque de cristina enea solo es para abuelitas con nietecitos y grupos de niños de verano?? Y por cierto, se podría ampliar el horario de cierre ya que si el ascensor del paseo nuevo esta hasta las 23:00 horas no entiendo por que la pasarela no, que contraten mas gente para la seguridad. un saludo y gracias. - vecina 02 - 07 - 2009

Responde Maravi Dafauce, concejala de movilidad: Desconozco de qué cartel habla. Los perros están prohibidos en todo el Parque pero las bicis tienen autorizado circular por el itinerario entre la Pasarela de Riberas y la de Mundaiz. El mantenimiento del ascensor, y por tanto, el establecimiento de los horarios del mismo es competencia del departamento de Mantenimiento y Servicios Urbanos. Sobre su propuesta de nuevo personal, en la situación de crisis que vivimos hay que considerar responsablemente el incremento de presupuesto que supondrían esas nuevas contrataciones, el porqué y para qué.

Tráfico y Movilidad

Felicito al ayuntamiento y sobre todo a los nuevos guardias de trafico de ?chaleco naranja? por su buen hacer y su gran paciencia ante unos cuantos ciudadanos incívicos. Hace bastante que no me acercaba por Vitoria, me ha llamado poderosamente la atención que casi todos los vehículos respetan los limites de velocidad, me comenta un vecino, que es por que la guardia municipal pone controles camuflados aleatorios de radares sobre trípodes por distintas zonas de la ciudad y como no se sabe donde, los conductores no tienen mas remedio que respetar. Agradecería a los responsables de tráfico den algunos paseos de vez en cuando por calle de Lauaizeta de ALZA (limitado a 30 k. /hora) hasta el cruce de Putzueta y Putzueta, y también por Paseo de Otxoki y otros barrios de la ciudad, verán las grandes velocidades y el consiguiente peligro para los peatones, ¿es posible implantar este sistema que da buen resultado? - Felisa 28 - 07 - 2009

Responde Maravi Dafauce, concejala de movilidad: Actualmente se están ejecutando las obras de la última fase del Plan de Seguridad Vial de Intxaurrondo que pretende reducir la velocidad y mejorar la seguridad en los viales de mayor tráfico del barrio. Se van a colocar radares fijos en algunos puntos de la ciudad (inicialmente en Otxoki y Sibilia) y en un futuro se instalarán en otros puntos de la red viaria unos radares móviles para “controlar” las zonas en las que los coches tienen tendencia a superar el límite de velocidad establecido y así mejorar la seguridad de peatones y vehículos.

Si circulando con mi coche se me pone delante una persona montada en su bicicleta, cruzando un paso de peatones, ¿debo considerarlo como un vehiculo mas o como un peaton? - Levinson 09 - 07 - 2009

Responde Maravi Dafauce, concejala de movilidad: La bicicleta es un vehículo incluso en el bidegorri. Para el cruce de dos flujos de circulación en una intersección hay establecidos unos criterios de preferencia que establece el código de circulación (el cual debería conocer ya que conduce un coche). Hay otros aspectos a tener en cuenta que no se aclaran en la pregunta: ¿Está cruzando de un bidegorri a otro? ¿Hay paso para bicicletas?

Me gustaría preguntar cómo ha recibido el Ayuntamiento la magnífica propuesta de Kalapie de habilitar un bidegorri en el Boulevard en el lado del ensanche, porque vendría muy bien tanto a los cada vez más numerosos ciclistas urbanos como a los paseantes del Boulevard, porque su coexistencia en este lugar tan concurrido es cada vez más conflictiva - josu 09 - 07 - 2009

Responde Maravi Dafauce, concejala de movilidad: Se está valorando el tema y se están haciendo los estudios correspondientes. De todos modos hay que recordar una vez más que en aquellas zonas exclusivas para peatones, el ciclista se debe apear de la bici y llevarla en la mano, como ocurre en otras ciudades de Europa. Posiblemente se pueda habilitar un carril de circulación para bicicletas en la carretera en el lado de las casas del Boulevard.
¿Quién responde a las consultas?

Responsables de cada uno de los departamentos del Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián atienden las consultas de los usuarios de Diariovasco.com

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