Felicito al ayuntamiento y sobre todo a los nuevos guardias de trafico de ?chaleco naranja? por su buen hacer y su gran paciencia ante unos cuantos ciudadanos incívicos.
Hace bastante que no me acercaba por Vitoria, me ha llamado poderosamente la atención que casi todos los vehículos respetan los limites de velocidad, me comenta un vecino, que es por que la guardia municipal pone controles camuflados aleatorios de radares sobre trípodes por distintas zonas de la ciudad y como no se sabe donde, los conductores no tienen mas remedio que respetar. Agradecería a los responsables de tráfico den algunos paseos de vez en cuando por calle de Lauaizeta de ALZA (limitado a 30 k. /hora) hasta el cruce de Putzueta y Putzueta, y también por Paseo de Otxoki y otros barrios de la ciudad, verán las grandes velocidades y el consiguiente peligro para los peatones, ¿es posible implantar este sistema que da buen resultado?
- Felisa 28 - 07 - 2009

Si circulando con mi coche se me pone delante una persona montada en su bicicleta, cruzando un paso de peatones, ¿debo considerarlo como un vehiculo mas o como un peaton? - Levinson 09 - 07 - 2009

Me gustaría preguntar cómo ha recibido el Ayuntamiento la magnífica propuesta de Kalapie de habilitar un bidegorri en el Boulevard en el lado del ensanche, porque vendría muy bien tanto a los cada vez más numerosos ciclistas urbanos como a los paseantes del Boulevard, porque su coexistencia en este lugar tan concurrido es cada vez más conflictiva - josu 09 - 07 - 2009

QUIEN ESTE LIBRE DE PECADO.....
Si descontamos a los que cruzan el semaforo en rojo,a los que cruzan la calle fuera del paso cebra, a los que asaltan el bidegorri cruzando por miraconcha,a los que hacen jooging con auriculares por el bidegorri, a los que aparcan en doble fila, a los que sobrepasan el limite de velocidad en la ciudad, a los moteros que hacen slalom por donosti, a los moteros que aparcan donde les da la ganay a los que no recojen las cacas de los perros, ¿quien nos queda para quejarse de los ciclistas? ¡un poco de paciencia,por favor! Todos tenomos que convivir y poner de nuestra parte. - JABI 23 - 07 - 2009

Me gustaria dirigir la siguiente pregunta a Maravi Dafauce, concejala de movilidad, en relación con una pregunta que formulé hace unas semanas acerca del alargamiento que se ha realizado de las dársenas del bus en Mons. Dice usted que si se produjera una emergencia el bus pasaría de largo la parada, o bien se apartaria a un lado para así permitir el tránsito del vehiculo de emergencia. Pero me temo que esta segunda opción no es posible debido a que el nuevo aparcamiento en batería reduce la vía a un solo carril en ambos sentidos. Por tanto, ¿hacia donde se apartaría el bus si sólo existe un carril para la circulación y este además es de una estrechura destacable? Insisto en que el impacto del alargamiento de las dársenas no ha sido estudiado a la perfección, a pesar de la buena intención, y creo que deberían reconsiderarlo. Además, no creo que estrechar más las calles de una ciudad pequeña como es Donostia, cuyas calles ya son de por sí suficientemente estrechas y es una de las causas principales de los problemas de tráfico en la ciudad, sea una medida eficaz que solucione el problema de los eccesos de velocidad. ¿Por qué no colocan radares urbanos en esos puntos como hacen en muchas ciudades europeas? es una medida económica, eficaz y no reduce la libertad de circulación, cada vez más limitada con tanto estrechamiento. Gracias - Iban 24 - 07 - 2009