Las entrañas de Astillero Ilusión, confianza y cautela, son las señas de identidad de una tripulación que se dispone a ganar su segunda Bandera de La Concha. ALVARO VICENTE/DV. SAN SEBASTIÁN El entrenamiento diario se convierte en ritual cuando se acercan las grandes ocasiones. Se cuidan al máximo todos los detalles y no se deja nada a la improvisación. Con este cuidado ultiman su puesta a punto los componentes de la cuadrilla de Astillero, que cada día se acercan al santanderino Promontorio de San Martín para desde allí comenzar la actividad diaria. Al fondo, el domingo, espera la Bandera de La Concha. A las siete y media de la tarde aparecen los primeros remeros en sus vehículos. Algunos llegan de forma directa desde sus puestos de trabajo y después de haber recorrido un centenar de kilómetros. Este es el caso de José Antonio Acebal, un remero castreño que ahora milita en la plantilla astillerense, y que ya tiene en su haber tres Conchas. «Es igual tres que cuatro -dice- la ilusión es la misma que con la primera. Es algo difícil de explicar, pero no debemos confiarnos», alerta.

Todos los remeros quieren tener protagonismo en una jornada tan importante y se aferran a su presencia en las bancadas del barco. [M. DE LAS CUEVAS] PLANTILLA ACTUAL Preparador: José Manuel Francisco. Patrones: Izort Zabala y Guillermo Zubillaga. Remeros: Javier Vilariño, José Antonio Acebal, Roberto Pérez, Vasile Matei, Sergio Carrión, Israel Bolado, Ionel Sorin, Miguel Angel Ruiz, Enrique López, Fernando Rua, Alberto Losada, José Carlos Gonzalez, Alejandro Monar, José Angel Vázquez, Enrique Vitoria, Mauricio Monteserín, Miguel Angel Millares. Enviar

Mañana Acebal volverá al trabaja en el ramo de la construcción en Bilbao dentro de una empresa de carácter familiar, pero es consciente de que tiene una cita el domingo que será la envidia de muchos.

No hay vestuarios
En el Promontorio de San Martín, lugar habitual de entrenamiento, no hay vestuarios. Los remeros se cambian a pie de bahía, según van llegando, con la única protección de los coches allí aparcados. Su presencia causa sorpresa entre algunos paseantes que ven la trainera encima del remolque.

Los más curiosos se atreven a preguntar. «¿Hay alguna competición?». «No, es que va a entrenar Astillero», les responden. «¿Los que van a ganar La Concha!» se dicen unos a otros. Los aficionados se quedan para presenciar la charla de José Manuel Francisco y los ejercicios previos al embarque. Hay que preparar los remos y los estrobos, tarea muy particular para los componentes de la cuadrilla.

Izort Zabala, patrón del barco astillerense, ha sido cocinero antes que fraile. Remó en La Concha en las bancadas de Mundaka en los años 1986 y 1987 para hacerlo en el 1999 con Urdaibai, el gran rival de Astillero este año.

Zabala, nacido en Bermeo, profesor de Formación Profesional y estudiante de cuarto año de Ingeniería, resalta las diferencias que se sienten en el barco entre un remero y el patrón. «La responsabilidad es diferente. Siendo patrón eres el que tienes que saber cuando hay que realizar las maniobras y cambios de ritmo. Si te equivocas, puedes llevar al fracaso a los componentes del barco».

Para el patrón astillerense será su segunda Concha. El año pasado conoció las mieles del triunfo con la San José XII. «Este año será con la San José XIII. El barco esta muy bien construido y ello nos da confianza. La ilusión que tenemos todos por conseguir el triunfo es mucha. Hemos pasado malos momentos en la temporada y hemos sabido esperar para demostrar nuestro nivel».

206 kilos al hombro
La plantilla ultima todos los preparativos y comienzan a llevar utensilios hasta la arena de la playa. Luego, serán los 206 kilos que pesa la San José XIII los que con sumo mimo bajarán al agua.

Una maniobra que se repite a lo largo del año en muchas ocasiones, pero seguro que esta semana estos kilos de convertirán en gramos. La ilusión y ganas desborda todas las previsiones.

Toda la cuadrilla refleja en sus rostros una alegría contenida. Los remeros no quieren lanzar las campanas al vuelo, pero en su interior saben que si consiguen el mismo grado de concentración que en la primera jornada habrán dado el primer paso para lograr su objetivo. Algunos quieren inscribir su nombre en la historia del remo cántabro por sumar La Concha en el mismo año a los campeonatos de España de bateles, trainerillas y traineras, a los que en Cantabria dan tanto valor. Sólo está al alcance de cuatro remeros: Israel Bolado, José Carlos Muñoz, Vasile Matei y Enrique López.

Izort Zabala atiende a las indicaciones del entrenador José Manuel Francisco. Entre los dos cuidan al máximo todos los detalles y a continuación el míster comienza a nombrar a los componentes de la cuadrilla que se sentarán en las bancadas de la San José XIII para salir a entrenarse.

No hay sitio para todos. Tres remeros se quedan en el ergómetro, mirando con envidia como sus compañeros, a bordo de la trainera, se alejan por la barra del puerto de Santander, llevando en la trainera las ilusiones de toda la afición de Cantabria que les ve como vencedores en la Bandera de La Concha.

Un club surgido en el año 1966
La Sociedad Deportiva de Remo Astillero es una entidad relativamente joven. Los datos de su puesta en marcha se conocen por un pequeña información en El Diario Montañés que se publicó el 29 de junio de 1966. En ella se comentaba la posibilidad de que el club contase con una trainera al unirse los remeros de Pontejos y Astillero,que eran los que normalmente participaban en las regatas que se celebraban durante el verano con motivo de las fiestas de San Pantaleón y La Asunción.

Se da la circunstancia de que el actual presidente del club, Víctor Sainz de la Maza, fue componente de la primera cuadrilla de remeros que participaron en la primera regata de la entidad, el 30 de julio de 1966, con motivo del campeonato provincial que se celebró en aguas de la Bahía de Santander.

Participaron aquel día cuatro traineras: Pedreña, Peñacastillo, La Bomba-Pedreña y Astillero. Los astillerenses concluyeron en cuarto lugar y cedieron dos minutos y veintitrés segundos con respecto al vencedor, Pedreña. El primer presidente astillerense fue José del Castillo Chiqui.