¿Quién se acercará más a Astillero? La lucha por el segundo puesto, con tres traineras en menos de siete segundos, centra el interés en la jornada decisiva de La Concha. Salvo accidente, Astillero tiene asegurada la bandera donostiarra, gracias a la exhibición que hizo el domingo pasado. ALVARO VICENTE/DV. SAN SEBASTIÁN La lucha por el segundo puesto es quizá lo único que le queda a la presente edición de la Bandera de La Concha, que hoy celebra su segunda y definitiva jornada (12.00 horas, ETB1). Tres traineras en apenas siete segundos son motivo más que suficiente para no despedir con antelación la cita cumbre de la temporada. Y es que la exhibición realizada por Astillero el pasado domingo ha obligado a poner la bandera, de nuevo, camino de la localidad cántabra.

Los remeros de Orio se disponen a echar la trainera al agua, en el muelle, para efectuar, ayer, el último entrenamiento. [MIKEL FRAILE] Enviar

Salvo accidente, el triunfo final es para ellos. Urdaibai, Hondarribia y Orio lo saben de sobra, pero su obligación es salir hoy en la segunda tanda en busca del triunfo del honor. Conseguir algo más supondría ir en contra de la histórica regata, porque en los 125 años de tradición nunca una trainera ha sido capaz de remontar semejante diferencia.

Ha sido una semana dura para Astillero y para el remo en general. Las insinuaciones de dopaje han desviado la atención, aunque en los ocho clubes se ha intentando mantener cierta calma.

Astillero, uno de los principales implicados, ha entrenado toda la semana en la bahía de Santander lejos de la expectación que se respira en el pueblo, que hoy llegará en más de treinta autobuses para arropar a los suyos. José Manuel Francisco, al igual que hel año pasado, repetirá alineación.

¿Quién es más rival?
Urdaibai ha comprobado durante la semana que su trainera sigue navegando igual de bien, o mejor, que antes de La Concha. Los vizcaínos se agarran a las tres ocasiones de la presente temporada en las que han superado a la San José XIII por una renta superior a los diecinueve segundos. Quieren demostrar que la diferencia con Astillero no es tanta, sabiendo que deberán mejorar la txanpa inicial del domingo pasado. La cuadrilla de Aizperro es consciente de que su pequeña opción pasa por enseñar la popa a los cántabros en la zona de puntas. No podrán perder la calma, porque Hondarribia y Orio aprietan.

El entrenador de la Ama Guadalupekoa, Mikel Orbañanos, ha insistido en que no volvieron cómodos la semana pasada, después del choque de palas que sufrieron con Urki a la salida de la ciaboga. No son excusas. La sinceridad es una de las virtudes del oriotarra. Además, las regatas de la Liga ACT y los campeonatos territoriales le avalan.

Orio, por su parte, sumará su presencia número catorce en la tanda de honor de forma consecutiva, igualando la mejor marca en posesión de San Pedro. Los aguiluchos cuajaron una buena regata en la primera jornada, estableciendo el segundo mejor tiempo parcial a la vuelta tras Astillero, si bien participar en la segunda tanda les perjudicó.

Cuidado con Cabo Cruz
Igual que a Urdaibai le beneficia que Hondarribia y Orio salgan en su misma tanda evitando así las posibles diferencias de viento, a las tres les perjudica que Cabo da Cruz salga en la primera.Los gallegos tienen fe en sus posibilidades. Llegaron con humildad a la clasificatoria, la mantuvieron antes de tomar la salida en la primera jornada y no la perderán hoy.

Castro llega herido a La Concha. Penúltimo a 43 segundos de Astillero, el único objetivo de Castro será ganar su tanda. Los gallegos de Tirán quieren terminar con buenas sensaciones en La Concha, mientras el mismo objetivo busca Urkirolak Ventanas San Miguel.